|
Надувные лодки или лодки ПВХ - это плавательные средства, которое представляет собой конструкции из резины или ПВХ ткани. Надувные лодки ПВХ часто применяют в рыбалке, охоте, сплаве по рекам, активном отдыхе.
Лодки ПВХ как приоритет
В настоящее время надувные лодки изготавливают из синтетической (полимерной) ткани, которая в свою очередь превосходит по своим свойствам, ранее использовавшийся и уже безнадёжно устаревший материал - резину. Надувные лодки на основе армированного ПВХ с каждым годом все больше вытесняют лодки изготовленные из резины. Современная надувная лодка обладает высококачественным покрытием из ПВХ ткани, которому не страшны ультрафиолетовые излучения. Лодки ПВХ являются маслостойкими, бензостойкими, износостойкими. В итоге главное и самое веское преимущество ПВХ лодок перед резиновыми- прочность, долговечность, легкость и неприхотливость в хранении и эксплуатации.
Надувные лодки и лодки ПВХ служат хорошим выбором в среде рыболовов, охотников и любителей активного отдыха на озерах, прудах, долинах рек, в прибрежных морских зонах. О качестве и степени распространения ПВХ можно судить по тому факту, что такие государственные службы как Береговая охрана, МЧС, водномоторники и т.д, полностью перешли на использование лодок из ПВХ. Так же надувную лодку ПВХ все чаще можно увидеть на борту элитных яхт, судов с большим водоизмещением в роли вспомогательной или спасательной шлюпки.
Надувные лодки ПВХ имеют много положительных и весомых для компактных плавсредств качеств. Например, при прочих равных условиях, таких как длина и вместимость судна, она легче своих аналогов (алюминиевых и стеклопластиковых катеров, резиновых собратьев) и как следствие такая лодка быстрее выходит на глиссирование, требует установки мотора меньшей мощности и набирает скорость резвее. Из явных плюсов отметим удобство хранения и транспортировки и эксплуатации лодки. Опять же "надувнушку "легко закидываем в багажник и едем до места отдыха (если небольшой Вес то можно нести лодку за плечами на себе), собирается лодочка недолго - буквально за 5-10 мин (в зависимости от габаритов) А чтобы хранить жесткий катер (алюминиевый или стеклопластиковый) нужен либо док, либо хороший ангар (гараж) и обязательно прицеп для перевозки с автомобилем хорошей мощности (часто- внедорожник) а это дополнительное бремя на Ваш кошелек. Теперь о хранении: и опять возвращаемся к старой пословице "все познается в сравнении" Чтобы хранить резиновую лодку (особенно зимой) необходимо тщательно ее просушивать и засыпать тальком, а вот негативное воздействие талька на кожу человека до конца еще не изучены (но установленные факты раздражения есть). Так же резиновую лодку надо оберегать от минусовых температур и держать в тепле (из за клея в швах лодки). Лодки ПВХ напротив не требуют никакой обработки, не "боятся" отрицательных температур и хранитятся до минус 30 градусов Цельсия. Современные лодки ПВХ выглядят намного красивее и эстэтичнее нежели сгустки "размазанного клея" возле ленточных швов резиновых изделий, да и запаха не издает никакого.
Говоря об эксплуатации, хотелось бы выделить следующий аспект. Использование любой лодки на воде всегда сопряжено с определенным риском для безопасности пассажиров любого судна и никто и никогда не застрахован от механических повреждений судна, таких как пробоина, прокол, или порез. К этому должен быть готов любой судовладелец, но последствия и трудозатраты в устранении повреждений существенно отличаются. Например, чтобы устранить пробой на алюминиевом катере потребуется специальный сварочный аппарат и хорошие опытные профессионалы. А надувную лодку ПВХ возможно починить (отремонтировать) человеку без спец подготовки в полевых условиях, благодаря рем комплекту для лодки ПВХ. Были случаи, когда лодку заклеивали даже на воде.
Лодки ПВХ - это недорогое и очень легкое в эксплуатации средство передвижения по воде. Незаменимое и очень ценное качество надувных лодок - это их низкая осадка и небольшой вес. За счёт этого "надувнушка" идеально подходит для преодоления мелководья - порогов, перекатов, заросших травой участков и т.д, что очень ценно именно для рыболовов и охотников. И если даже на пути движения возникнет непреодолимый участок, то лодку можно просто перенести по берегу на руках.
И теперь давайте подведем резюме для надувной лодки ПВХ:
Надувные лодки ПВХ характеризуются как:
•Безопасные и долговечные;
•Устойчивые и проходимые;
•Легкие в управление;
•Низкие в цене;
•Компактные при перевозке и переноске;
•Имеют отличный эстетичный вид даже после долгих лет эксплуатации;
•Не требуют особых условий и больших площадей для хранения.
На данный момент по всему миру производится немало разнообразных моделей подобных лодок и зачастую выбор лодки ПВХ может оказаться задачей не из легких. В нашей стране за последнее время появилось огромное количество новых производителей, которые предлагают лодки ПВХ материалов. Что можно посоветовать при выборе лодки ПВХ? Прежде всего необходимо обращать внимание на материал из которого изготовлены лодки. Материал лодки ПВХ - это наиболее дорогостоящий и самый важный элемент, от которого в большей степени зависит долговечность и основные показатели износоустойчивости и прочности. В общем случае материаллодки ПВХ можно оценивать по его плотности, а именно по показателю гр./м.кв. Надувные лодки Пеликан изготавливаются из тканей на высокопрочной синтетической основе с полимерным покрытием на основе композиций поливинилхлорида и полиуретана.
Основной материал, используемый при производстве лодок, имеет многослойную структуру: несущий кордовый слой из синтетической ткани (полиэстер) с двумя адгезивными слоями и двухсторонним покрытием из слоев полихлорвинила. Лицевая сторона имеет дополнительный защитный слой из полиуретана, что повышает устойчивость к абразивному истиранию.
Материал устойчив к воздействию ультрафиолета (не выгорает на солнце), соленой воды, горючего и масел, благодаря специальным консервантам в своем составе. Срок его службы при использовании надувной лодки составляет 10-15 лет.
Далее необходимо уделить особое внимание фурнитуре и оснастке надувной лодки. Не все предлагаемые надувные лодки ПВХ имеют комплектующие высокого качества. Некоторые пытаются сэкономить выливая формовые изделия из вторичного сырья. А потом уключина либо лопасть на весле ломаются от незначительной штатной нагрузки. А это далеко не второстепенные детали, без которых просто-напросто далеко не уплывёшь. Так же не менее важны элементы, обеспечивающие жесткость конструкции лодки и удобство в эксплуатации, такие как:
•Транец (cтационарный);
•Тип настила - реечный настил, жесткий (желательно с шершавым покрытием в "сеточку" дабы не подскользнуться) или надувной пол;
•Наличие продольной жесткости - стрингеров, обеспечивающих фиксацию пайол между собой;
•Слань лодки может быть выполнена из бакелитовой фанеры, пластика, алюминиевого материала;
Очень важную роль при выборе надувной лодки играет ее размер. Правильно следует выбирать габариты лодки ПВХ, исходя из расчетов её назначения и необходимой пассажировместимости. Выбор цвета лодки так же остается немаловажным в процессе покупки, особенно для охотников и рыбаков. К примеру на "большой воде" (далеко от берега) маскирует серый цвет, в прибрежной зоне - олива (он же хаки, он же темно-зеленый). Охотитесь в камышах, на утку, да с подъезда, тогда камуфляж для Вас - самое то.
При выборе так же ориентируйтесь на грузоподъемность лодки ПВХ. Лучше всего выбирать лодку с запасом грузоподъемности, это если речь идет о лодке с хорошим мотором от 5 л.с. (лошадиных сил). Если вы выбрали лодку с мягким днищем и транцем, то можете быть уверены, что с загрузкой и мотор в 2-3 л.с. - ваша лодка из ПВХ будет уверенно идти на скорости 7-10 км/ч.
Не надо забывать и о законах, регламентирующих грузоподъемность маломерных судов. В частности цитирую: "Подлежат обязательной регистрации в ГИМС (Гос Инспекция по Маломерным Судам) надувные безмоторные суда грузоподъемностью 225кг и выше; суда с двигателями менее 75л.с.; суда с навесными моторами независимо от их мощности…". То есть гребные лодки грузоподъёмностью менее 225 кг регистрации не требуют.
Если вашим выбором стала лодка ПВХ с подвесным мотором, то в этом случае нужно обратить внимание на транец лодки. Он должен иметь соответствующую толщину, надежность, защиту и окраску (из двух компонентного осмола).
Проверка баллонов-бортов и швов является наиболее важным фактором, как для долговечности так и для вашей безопасности. Лучше всего, когда баллоны выполнены из более качественной ткани ПВХ - это обеспечивает запас прочности. Среднее давление в баллонах лодки ПВХ обычно составляет 250 мБар. Проверить это можно, просто встав на баллон - если он под вами проминается (приобретает прогиб), то давление ниже рекомендуемой величины. При этом тестировании ваш вес должен быть примерно 80 кг. Швы на лодке должны быть надежными и проклеенными несколько раз, так как основную нагрузку несут именно они.
Через наш сайт вы сможете просмотреть лодки ПВХ, проконсультироваться с грамотными специалистами (профессионалами своего дела и заядлыми рыбаками) ICQ 424090038 выбрать наиболее подходящую вам модель лодки и мотора, аксессуары и дополнительное оборудование: задать вопросы, высказать пожелание и сделать заказ.
Приобретая лодки Пеликан у нас вы получаете:
•Бесплатную доставку по г. Уфе, г. Новосибирску и максимально быструю во многие города России;
•Выгодную цену (скидки и акции);
•Высокое качество, гарантии на купленный товар;
•Широкий ассортимент моделей лодок, моторов и аксессуаров.
|
